艙底油污水分離裝置油水分離器的工作原理及注意事項
氣動機械必須保持系統(tǒng)的清潔干燥，如果氣動執(zhí)行元件、控制閥以及其他氣動輔助元件受到水和油污的影響，則會使氣動機械的可靠性和壽命都下降。
氣動機械的動力源都是通過壓縮空氣提供的，當空氣被壓縮后，空氣中的水分和油分就會形成過飽和，易凝成液態(tài)的水滴和油滴，從而對氣動機械產(chǎn)生不良影響，所以要用油水分離器將油水從空氣中分離出去。
油水分離器的工作原理簡單地說就是：當壓縮空氣（油水過飽和空氣）進入分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。
以壓縮空氣為動力把潤滑油霧化以后注入氣流中，并隨氣流進入需要潤滑的部件，達到潤滑的目的，也是氣動機械常用的潤滑方法之一。
油水分離器可將污水的進出點立即指向油水污水通過的安全通道上的油水分離器帶，使用時應調整油水分離器的調平方向。在第一次使用前，應將機械設備裝滿飲用水，并調整水位線以提高儲罐，使水位調節(jié)管的頂部與溢油罐的上邊緣相同。
進水口的方向應與臟物分離盒與臟物分離盒之間的必然距離保持一致，以便方便地將污垢從箱體中分離出來。
加點油時，先打開油泵，從底部排出部分水，然后收集殘余油。下面的自然液體將介紹油水分離器的工作原理和向網(wǎng)民加水的注意事項。
1.污水泵將含油污水輸送到油水分離器中。分散噴嘴后，大顆粒油滴上升到左集流孔頂部。
2.含有小油滴的污水進入波浪狀平板集料器的下一部分，其中部分油滴匯合成一個大的油滴到右側的集散孔。
3.含有較小的油滴顆粒的污水通過細濾裝置，從水殘渣中排出，然后依次進入化纖集料器，使微小的油滴形成一個大的油滴和水分離。
4.分離后，清洗水通過口清洗，上下收油室的臟油由繼電器主動清洗，而從化纖選礦廠分離出來的臟油則被手動閥掃走。
更新時間：2021-09-26 
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